Beschreibung
Abheben und wohlfühlen
So schnell bringt einen EPSILON 9 nichts aus der Ruhe. Nick- und richtungsstabil pflügt er durch turbulente Luft hindurch und setzt Steuerimpulse präzise um. Das führt zu einem ausgeprägtem Spass- und Wohlfühlfaktor in der Luft – neben der passiven Sicherheit einer der wichtigsten Aspekte, um auf lange Sicht Freude am Fliegen zu haben.
Neueste Technik für starke Leistung
Egal, ob innenliegende Miniribs, modernste Hybrid-Beleinung oder Low Drag Stabilos: der ausgeprägte Leistungsboost des EPSILON 9 resultiert aus intensiver Entwicklungsarbeit und einem daraus resultierenden Technologie-Upgrade. Selbstverständlich verfügt der Intermediate auch über alle State-of-the-Art Features wie Sliced Diagonals, Advanced Airscoop und Double 3D Shaping.
Einfach in jeder Hinsicht
Angefangen beim Finden der passenden Schirmgrösse, über das Sortieren der Leinen, Einhängen der Tragegurte, das Ohrenanlegen bis hin zum Beschleunigen: Der EPSILON 9 ist intuitiv und einfach zu handeln. Dank neuem Automatic Dust Remove reinigt er sich während dem Fliegen sogar selbständig!
EPSILON 9 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | |
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Fläche ausgelegt | m2 | 22.1 | 23.9 | 25.9 | 27.8 | 29.8 |
Fläche projiziert | m2 | 18.5 | 20 | 21.7 | 23.3 | 25 |
Idealer Gewichtsbereich | kg | 65-75 | 75-85 | 85-97 | 97-110 | 110-125 |
Zugelassenes Startgewicht | kg | 60-77 | 70-88 | 80-100 | 92-114 | 105-128 |
Gewicht Schirm | kg | 4.15 | 4.4 | 4.65 | 4.95 | 5.25 |
Spannweite ausgelegt | m | 10.73 | 11.15 | 11.61 | 12.03 | 12.45 |
Spannweite projiziert | m | 8.26 | 8.59 | 8.94 | 9.26 | 9.59 |
Streckung ausgelegt | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | |
Streckung projiziert | 3.68 | 3.68 | 3.68 | 3.68 | 3.68 | |
Maximale Flügeltiefe | m | 2.59 | 2.69 | 2.8 | 2.9 | 3.0 |
Anzahl Zellen | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
Anzahl Tragegurte | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | |
Zulassung | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B |
David Erne –
Nach meinem Erstschirm, einem Advance Alpha 6 bin ich vor 2 Jahren auf den Epsilon 9 umgestiegen und habe es nie bereut.
Wendigkeit und Gleitleistung sind hervorragend und trotzdem überfordert der Schirm nicht. Er ist sehr gutmütig und verzeiht einem vieles. Er gibt gutes Feedback, man merkt schön ob eine Thermik eher links oder rechts von einem ist. Zusammen mit dem Lightness 3 ist das Fliegen dennoch angenehm gedämpft. Einziger Punkt, wo er mir etwas konservativ konstruiert vorkommt ist die Geschwindigkeit. Wo der Alpha 6 beim Beschleunigen zwar nur wenig schneller wurde und viel gesunken ist, fällt beim Epsilon 9 das starke sinken weg, aber er wird auch nicht wirklich viel schneller. Das fällt einem aber auch nur auf, wenn man gemeinsam mit Piloten unterwegs sind, die C-Schirme fliegen.
Alles in allem ein super Schirm mit viel Sicherheit und top Performance.